Cannondale Habit никогда не перестаёт удивлять своей отзывчивостью, сбалансированностью и динамикой. Он способен покорить трейлы любой сложности, доставляя своему владельцу невероятное чувство контроля над велосипедом и огромное количество позитивных эмоций от каждой покатушки!
Рама байка сделана из продвинутой версии фирменного алюминиевого сплава SmartForm C1. В процессе изготовления применяется множество современных технологий: гидравлическая вытяжка, обжатие труб на меньший диаметр, механическая конфигурация, холодная штамповка, усовершенствованный пирамидальный баттинг и полный двойной гладкий сварочный шов. На выходе получается лёгкая, жёсткая и очень прочная рама, способная выдержать нагрузки сложных заездов по бездорожью. Короткие перья придают велосипеду взрывную динамику при разгоне, а заваленный угол рулевой и подседельной труб обеспечивают стабильность на скоростных спусках и полный контроль над управлением. В целом геометрия велосипеда достаточно длинная и низкая, что позволяет выжать максимум из любого участка трейла. Задний треугольник построен по технологии Ai (Asymmetric Integration) — асимметричные задние перья и смещённая система шатунов. Это позволяет добиться широких зазоров под покрышку, а также добавляет существенной жёсткости заднему треугольнику. Плюс ко всему, заднее колесо Ai собирается без “зонта”, что делает его более жёстким, чем традиционные колёса.
Подвеска велосипеда имеет амортизатор RockShox Deluxe Select+ с множеством настроек и ходом 130 мм, а также она имеет пропорционально равный отклик, благодаря индивидуальной развесовке для каждого размера рамы (Proportional Response). Это значит, что райдеры разного роста ощущают велосипед одинаково. Дополнительно стоит выделить адаптивность подвески. Не смотря на то, что байк на 29-х колёсах, на него всегда можно установить свой любимый вилсет 27,5”. Для этого достаточно перевернуть специальный линк подвески Flip Chip при помощи мультитула. Но если использовать родные 29-е колёса, применив этот же линк, можно немного изменить геометрию велосипеда – поднять каретку и увеличить на полградуса угол наклона рулевой трубы. Также подвеска имеет уникальные поперечные оси LOCKR, которые создают очень прочное соединение маятника подвески и рамы, устраняя проблему хрупкости подшипников и звеньев, возникающую под давлением от поперечной нагрузки. LOCKR - это поворотные механизмы с увеличенными осями, которые имеют расширения на концах. При стягивании эти расширения фиксируются с обеих сторон маятника, что даёт большее сопротивление скручиванию, чем у простых осей.
На байке установлена воздушно-масляная вилка RockShox 35 Gold RL с ходом 140 мм, блокировкой на короне и плавной настройкой отскока. Шток вилки имеет коническую форму, а колесо крепится осью 15x110мм, что придаёт конструкции дополнительную жёсткость. Прочные колёса выдерживают нагрузку от ударов и приземлений. Состоят они из двойных алюминиевых ободов WTB STX i23 TCS и втулок Shimano MT400. Обуты колёса в покрышки Maxxis с ярко выраженным протектором и фирменным прочным каркасом EXO. Для эффективной, быстрой и предсказуемой езды по сложным трейлам, Cannondale установили спереди очень цепкую покрышку Maxxis Minion DHF 2.5", а сзади более накатистую Maxxis Dissector 2.4". И обода, и покрышки поддерживают бескамерное использование. Трансмиссия SRAM SX Eagle на 12 скоростей имеет огромную кассету 11-50Т, которая позволит заезжать на любой холм, что бы потом нестись с него на большой скорости, притормаживая гидравлическими тормозами Shimano MT200 с роторами 180 мм впереди и сзади. Они обладают хорошей модуляцией и их мощности будет достаточно для большинства райдеров.
Cannondale Habit – это настоящий монстр бездорожья, который способен покорить любой техничный трейл!