Алюминиевые колёса Mavic Allroad спроектированы для установки на гравийные и циклокроссовые велосипеды с дисковыми тормозами. Они идеально подходят для езды по неровным дорогам, гравию или грязи. Внутренняя ширина ободов составляет 23 мм, что позволяет поставить широкие покрышки, как с камерой, так и бескамерно.
Бескамерная установка покрышек обеспечивает лучшую плавность хода, низкое сопротивление качению и меньший риск проколов, а особенно так называемого «змеиного укуса», при езде по пересечённой местности на низком давлении. Запатентованная бескамерная технология Mavic UST обеспечивает идеальное соединение между покрышкой и колесом, защищая колёса от разбортировки при агрессивной езде. При этом покрышка легко устанавливается и снимается, не требуя специальных навыков.
И переднее, и заднее колесо собрано на 24 спицы с прямым натяжением, которые прочнее, чем спицы с J-образным изгибом. Это позволило сделать вес меньше, за счёт уменьшения количества спиц, при этом не потеряв жёсткость колёс. Для дополнительной прочности, шов двустенных ободов укреплён внутренней алюминиевой вставкой (sleeved). В отличии от классического штифтового соединения, такие обода получаются легче из-за отсутствия в профиле канала для штифта. Втулки имеют оси с увеличенным внешним диаметром, для большей прочности и стабильности при приземлениях и резких сменах направления. Высококачественные промподшипники Mavic QRM Auto обеспечивают лёгкое вращение и длительный срок службы благодаря двойному уплотнению и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски), а также они снабжены системой автоматической регулировки. Кроме того, задняя втулка оснащена храповым механизмом Mavic Instant Drive 360. Такая конструкция гораздо надёжнее, чем классическая система с собачками, и обеспечивает мгновенную передачу крутящего момента, благодаря малому углу зацепления всего в 9°.
Кроме колёс в комплект также входят: проставка для кассет на 8/9/10 скоростей, переходники со сквозных осей на эксцентрики, 2 ленты для бескамерной установки покрышек, 2 бескамерных ниппеля.
Характеристики:
Назначение: Gravel, Allroad
Комплектность: заднее + переднее
Диаметр: 28” (700C / 622мм)
Тип тормоза: дисковый
Количество спиц: 24
Бескамерное использование: да
Тип крепления: сквозная ось 12 мм + эксцентрик (через переходники)
Совместимые кассеты: Sram, Shimano, Sun Race на 8/9/10/11 скоростей (для 8/9/10 необходимо использовать проставку 1.85 мм)
Вес: 1890г (870г перед / 1020г зад)
Ободы:
Материал: алюминий S6000
Конструкция: двустенный, UST Tubeless Ready, Hookless
Соединение: sleeved
Пистонирование: нет
Отверстие под ниппель: FV (Presta)
Высота обода: 22 мм
Внутренняя ширина обода: 23 мм
Втулки:
Перед: 12x100 мм сквозная ось (9x100 мм QR)
Зад: 12x142 мм сквозная ось (9x135 мм QR)
Материал корпуса: алюминий
Материал оси: алюминий
Тип подшипника: промышленный, QRM Auto
Тип крепления ротора: 6 болтов
Тип барабана: Shimano HG, ID360
Спицы:
Тип: прямая, круглая
Материал: сталь
Ниппель: сталь, ABS
Спицовка: 2 креста
Рекомендации по использованию:
Тип езды: асфальт и бездорожье с прыжками до 15см
Ограничение по весу: 120 кг (велосипедист + велосипед + оборудование)
Ширина совместимой покрышки: 28-64 мм (1.1"-2.5")
Максимальное давление: смотрите обозначения на ободе и покрышке, если они отличаются, то используйте наименьшее значение